нпк резерв самара

Сальники клапанов. Как отличить подделку?

› Лада 21099 временно недоступна

Подписаться наэтумашину

25 лет Яезжу на Украина, Харьков

Нашел статью, мож кому пригодится: Начнем с маслоотражательных колпачков ф. Goetze . Материал колпачков — термостойкая резиновая смесь FP-7510 на основе фтористого каучука. Цвет — зеленый. На колпачках должна четко просматриваться следующая маркировка: 866 NW 8-10.8/14.2-10 P (FP) GOE 6310 GER где: 866 — вариант кольца жесткости (арматуры). На российском рынке встречаются колпачки с двумя вариантами кольца жесткости: 866 — оголенное кольцо жесткости без литников; 860 — обрезиненное кольцо жесткости с четырьмя литниками. NW — вариант монтажной насечки на посадочной поверхности колпачка: N — без насечки; NW — с насечкой, 5 волн. Варианты SBW, SW, NBW на российском рынке не встречаются. 8 — диаметр стрежня клапана, мм. 10.8 — диаметр посадочной поверхности направляющей втулки клапана, мм. 14.2 — наружный диаметр маслоотражательного колпачка, мм (размер под монтажную оправку). 10 — высота маслоотражательного колпачка, мм. Тип рабочей кромки: Р — формованная рабочая кромка; Е, Х — подрезная рабочая кромка. FP — тип базового каучука резиновой смеси, из которой изготовлен колпачок: FP- фторкаучук; АС — акрилатный каучук. GOE или Goetze — ф. Гетце (ФРГ). 6310 — номер гнезда пресс-формы. GER — Германия. Внутренний диаметр пружины должен составлять 9.4…9.5 мм. Диаметр витка пружины — 1.2 мм. Маслоотражательные колпачки ф. Elring (ФРГ) Материал колпачков — термостойкая резиновая смесь FPM — 8003 на основе фтористого каучука. Цвет — коричневый. На колпачке должна четко просматриваться следующая маркировка: France Elring 254 ERO где: France (Франция) — страна-изготовитель маслоотражательных колпачков. Elring — фирма-изготовитель, филиал которой находится во Франции. 254 — номер гнезда пресс-формы. ERO — европейский стандарт. Диаметр пружины должен составлять 9.4…9.5 мм. Диаметр витка пружины — 1.2 мм. Маслоотражательные колпачки Научно-производственного концерна (НПК) Резерв , г. Самара Материал колпачков — термостойкая резиновая смесь ИРП — 1287 на основе фтористого каучука СКФ -26. Цвет до 1993 г. — коричневый или зеленый (с четырьмя литниковыми выступами). После 1993 г. — бежевый (без литниковых выступов). Маркировка: Rezerve R d8 где: Rezerve — НПК Резерв R — товарный знак. d8 — диаметр стрежня клапана. Внутренний диаметр пружины — 1.3 мм. На торцевой поверхности колпачка и на опорном (монтажном) буртике не должно быть облоя Еще информация- конкретно по Goetze :У нас на рынке два вида: Первый вариант -с белым штрих кодом и голограмой-«Federal Mogul», гравировка-866NW 8-10.8/14.2-10 FP GOE 40 Второй вариант -с желтым штрихкодом, без голограммы, гравировка-866 NW 8-10.8/14.2-10 P GOE 6026 GER Имеется надпись-(made in Germany) Какие из них подделка? Но тут на авторынке мне попался еще вариант якобы оригинальные сальники с Нивы Шевроле , серометалического цвета, пропитаны графитом(действительно пропитаны), дорогие-на 40% дороже Гетса, продаются расфасованые. Но о таких ни кто не слышал, вот и не знаю пока, что ставить-рисковать не охота…) На третем фото они с левой стороны, кто о таких слышал? И какие из них подделка?

Метки: 1432просмотра

Нравится 7 Рекомендую

21 год Яезжу на Украина, Харьков, Славянск

без голограмы наверное подделка) у меня с голограмой были Написал 23 марта в 19:36

Как на первом варианте? И как ходят? Тут в чем трабла-второй вариант имеет гравировку точ как на инструкции, и -мадэ ин германи, а первый-нет… Только голограма. Кстати, второй вариант щас тоже с голограмой идет, только другой. А зашел на офсайт- фашисты пишут, что на вазы ниче не выпускают… Вот и думай себе- мож лучше вообще Резерв взять… Написал 23 марта в 20:25

source